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Carrocerías Ayats fabrica para Twiliner el primer autobús nocturno ‘business’ y de bajas emisiones que conectará grandes ciudades europeas

Equipado con asientos totalmente reclinables, que se transforman en cama completa con solo pulsar un botón, los viajeros podrán tener una experiencia de viaje similar a la clase business aérea pero sobre ruedas.

Carrocerías Ayats, fabricante catalán con más de 120 años de historia, ha desarrollado y construido para la start-up suiza Twiliner el primer autobús nocturno europeo de clase business y bajas emisiones que conectará algunas de las principales capitales del continente.

El modelo diseñado y fabricado íntegramente a medida para Twiliner combina la experiencia histórica de Ayats en autobuses de dos pisos, altamente personalizables y desarrollados en estrecha colaboración con el operador. Esta filosofía de trabajo —adaptarse a cada cliente y crear proyectos únicos— ha sido clave para hacer posible el innovador concepto de Twiliner.

El vehículo cuenta con 21 asientos-cama (18 en el piso superior y 3 en el inferior), inspirados en la clase business aérea, con almohadas, mantas, mesa individual, enchufes, luz de lectura y acceso gratuito a internet. Cada asiento es totalmente reclinable y patentado por Twiliner, desarrollado con expertos en seguridad y homolgados según normativa europea. Con solo pulsar un botón, el asiento se transforma en cama completa, ofreciendo una experiencia de descanso comparable a la primera clase aérea.

En la cubierta inferior, los pasajeros disponen de amplios cuartos de baño y vestuarios, así como un snack bar con bebidas y refrigerios ligeros. Además, cuentan con compartimentos individuales para objetos personales y espacio para equipaje, bicicletas, esquís o tablas de surf con reserva previa.

Un modelo sostenible para la movilidad europea

El vehículo funciona con gasóleo HVO, un combustible renovable derivado de aceites y grasas recicladas, logrando:

  • 85% menos emisiones que un vuelo equivalente.
  • Aproximadamente 25 g CO₂e por pasajero/km, cifras comparables al tren.
  • Una operación más limpia y alineada con los objetivos europeos de descarbonización.

Ferran Stoka, Director Comercial de Ayats ha comentado que «estamos muy orgullosos de ayudar a Twiliner a ofrecer una alternativa flexible, ecológica y cómoda al avión. El diseño innovador, seguro y altamente confortable del vehículo construido por Ayats hace realidad un concepto de viaje nocturno premium.»

Rutas y expansión europea de Twiliner

Twiliner ofrece viajes nocturnos con comodidad business conectando algunas de las principales capitales y ciudades europeas.

  • Ruta Zúrich – Ámsterdam: paradas en Basilea (Suiza), Luxemburgo (Luxemburgo), Bruselas (Bélgica) y Rotterdam (Países Bajos).
  • Ruta Zúrich – Barcelona: parada en Girona (España) antes de llegar a Barcelona.

En conjunto, los autobuses conectan durante la noche Barcelona, Girona, Zúrich, Berna, Basilea, Ámsterdam, Rotterdam, Bruselas y Luxemburgo, ofreciendo a los pasajeros una alternativa sostenible, cómoda y eficiente frente al transporte aéreo y ferroviario.

De cara al futuro, Twiliner planea que su red, para 2028, conecte 25 ciudades europeas, consolidándose como una opción real y competitiva frente a los trenes nocturnos y los vuelos de corto y medio alcance.